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识别系统对环境的依赖性降低至低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。

基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。

可识别的小号牌宽度为140个像素

适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

适应高速大流量，车速在0-100

km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。

实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。也可根据实际需要，选择压地感触发识别方式。

工程安装简便、运行稳定，即墨车牌识别，不干扰用户已有系统

2014年很多厂商都推出了自己的高清车牌识别一体机，从市场的反响情况看，一体机完全取代车牌识别的软件识别产品将是未来一大趋势。

车牌识别一体机同时具有识别性能高、结构紧凑、环境适应能力强、安装维护简单等特点，在发生网络故障和收费系统故障的时候也能保证正常的进出口管理功能。

车位引导与反向寻车

2014年，车位引导与反向寻车技术日渐成熟，在智能停车场中已得到广泛应用，而车牌识别功能在其中便已起到重要作用。

全视频车位引导系统是通过在停车场的停车位上前方安装智能车位视频检测终端，对车位的视频信息进行实时处理，检测车位状态。智能车位视频检测终端在检测到车辆时，自动识别车牌号码，将车位占用状态直接传输给车位引导屏，用于向车主发布引导指示，同时，将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存，并应用于反向寻车。

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1.识别算法、智能调光技术，全天候的高识别率保障了系统的性能。

2.嵌入式牌照识别方式，独立工作，不干扰收费计算机，保障了收费系统的稳定性。

3.可实现视频触发与外触发相结合，避免车牌被遮挡。

4.各车道设备之间相对独立，互不干扰。

5.模块化产品，故障时可快速更换，系统迅速恢复正常

应用车牌自动识别产品降低了人为因素影响，改善了服务质量，提高了收费站通行能力和运营管理水平。

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